2025 Danemark

Après un été de jachère en 2024, nous retournons sur les routes avec nos vélos. Cette année Charline pourra rouler seule. Nous choisissons donc le Danemark pour le faible dénivelé, ses infrastructures cyclistes et l’accès en train de nuit. Le départ se fait depuis la maison à vélo, en tandem Pino pour Claire et Margaux, le vélo d’enfant relié au vélo de voyage par un trailgator pour Charline et Tim. 4 trains et 24h plus tard nous arrivons à Flensburg pour suivre la route 8, la route de la mer baltique. Elle parcourt le sud du Danemark en reliant les iles et le continent avec des ponts et des ferrys.

Dès la première nuit, nous dormons dans un shelter, un abris en bois mis à disposition des voyageurs itinérants. Ils permettent de rencontrer d’autres voyageurs et surtout de partager la couchette et les toilettes avec de nombreuses araignées. Nous alternerons ensuite les campings et les shelters.

On retrouve notre rythme et nos habitudes, on déjeune des flocons d’avoine. On déguste rapidement les patisseries locales kanel snegl et cardamom buns à la pause du matin. Les pauses café représenteront désormais un gros budget de nos vacances.

Les filles découvrent les rayons de bonbons en vrac dans les supers marchés. Les bonbons redonnent un coup de courage pour atteindre le camping ou le shelter pour finir les 3-4 heures de vélo quotidiennes et 35 à 45km (dont 5 à 10 en autonomie pour Charline).

Le Danemark permet de faire de vraies vacances à côté du vélo : visite d’un zoo, piscine avec toboggans, nombreuses place de jeux souvent originales, baignade à la mer, jeux à la plage, places de jeux, viste des vieilles villes…

Et voici déjà le chemin du retour, avec un petit coup de stress lorsqu’une controleuse zélée ne veut pas laisser rentrer le tandem dans le premier des 5 trains. En lui forcant un peu la main, elle se laisse convaincre qu’on peut embarquer puis le démonter dans le train. Elle ne nous regardera plus et controlera les tickets de tout le monde sauf les nôtres.

Les plus du Danemark: les itinéraires cyclistes bien balisés et variés, des toilettes publiques en nombres et toujours ripolinées, des boulangeries bien fournies, les shelters, les trampolines “coussins gonflables” géants des places de jeux, les campings avec cuisine et salon à disposition.

Le moins du Danemark: le prix (identique voir supérieur à la Suisse)